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  网上流传一个说法，把长沙和武汉的经济差别比作湘江与长江的宽度差。这么一比好像很形象，可城市的发展绝不是简单地拿条河宽来比较就能反映出来的，长沙跟武汉都是中部地区的省会级大城，在这儿咱们不提比喻只说事实，看看从各个角度来说这两座城市的模样到底是怎样的。

  长沙是湖南省的省会，在湖南省东部偏北的位置，湘江从南往北穿过长沙城，把城市分成了河东和河西两部分。长沙是个有着悠久历史的文化古城，它的建城时间能一直往前推到先秦时期，马王堆汉墓发掘出来的宝贝就证明了这里古代文明很发达，近代的时候，长沙还是中国革命很重要的发源地之一，现在的长沙属于长江中游城市群里的重要城市之一，并且也是长株潭城市群的核心所在，长沙所管辖下的区县很多，这座城市既有现代的一面又保留着一些古老的东西，它号称世界媒体艺术之都，娱乐产业相关的事情很是红火热闹，美食文化的传承也特别出名，是一座充满朝气的城市。

  长沙的区位优点是其南北、东西方向上的位置。长沙处于中国中部地带，属于长江经济带中间部分，往东可以对接长三角地区，向南辐射珠三角和北部湾地区，往西联系成渝城市群，朝北沟通长江中游其他城市，这样的十字路口使长沙成为国家综合交通枢纽，在湖南省内毫无疑问是政治经济文化中心所在，长株潭一体化发展策略加强了它的核心地位，长沙处在洞庭湖平原南端区域，地形以平原丘陵为主有利于城市建设与交通布局规划工作展开进行。

  长沙的经济发展有其自身的产业特色，最新的多个方面数据显示长沙地区生产总值达到了一定的规模，工程机械是长沙最亮眼的一张名片，三一重工和中联重科等全球知名的机械公司都坐落在这里，电子信息产业同样也是长沙的一大支柱，在移动网络和智能终端制造上都有着重要布局，文化创意也是一大亮点，湖南广播电视台及其衍生生态在全国都有广泛的影响力，新材料、生物医药和汽车零部件等相关行业也在快速地发展当中，长沙有着不少国家级开发区例如长沙高新区与长沙经开区这样的平台。

  长沙交通网络非常发达便利，铁路方面京广高铁、沪昆高铁在长沙交汇使得长沙南站成为全国重要高铁枢纽之一到北京上海广州等大城市时间大幅度缩短。公路方面有京港澳高速公路、长张高速公路等多条国家干线在此交汇形成密集的高速路网。航空方面长沙黄花国际机场是中部地区重要的航空口岸开通大量国内及国际航线。市内交通地铁线路成网运行覆盖主要城区和交通节点。湘江作为长江支流提供水运通道长沙港为内河主要港口。

  长沙高等教育资源充沛，实力很强，国防科技大学是直管的综合大学，在信息、通信工程等领域能力顶级，中南大学是工学和医学为主的重点高校，冶金工程、矿业工程历来传统强项明显，湖南大学属于教育部直属的老校之一，土木工程、化学学科声望很高，另一重点学校湖南师范大学作为湖南省师范教育龙头也颇具代表性，加上长沙理工大学、湖南农业大学这些省属重点院校众多。高校向长沙贡献不少人才，科学技术创新及产业转化成果也很突出。

  长沙的旅游景点有自然山水也有人文历史，岳麓山是城市的绿肺，山上还有岳麓书院、爱晚亭等古迹。橘子洲头在湘江之中，因为青年雕塑以及烟花表演出名。湖南省博物馆收藏着马王堆汉墓挖掘出来的珍宝，其中就包含着辛追夫人的遗体。太平街和坡子街能体验老长沙的生活风情并吃到臭豆腐这些美食，花明楼则是的故居所在地，大围山国家森林公园提供户外生态游的选择，在这样的地方游玩，长沙就有了很多种吸引游客的魅力。

  武汉是湖北省省会，位于中国中部。长江及其最大支流汉江在市区交汇,将武汉市分成武昌、汉口和汉阳三镇。武汉因九省通衢而得名，历来就是重要的商业中心和交通枢纽。武汉是我国的国家中心城市之一也是我国长江经济带的核心城市，它下辖很多区县，所以城市的规模很大，它是全国的重要工业基地及科教基地，光电子信息产业与汽车制造等产业发展强大。同时也是一个英雄的城市在中国近代史上起着重要作用。

  武汉的区位优势很突出，它是中国的地理中心。武汉位于长江中游，承东启西、接南转北，它到北京上海广州成都等全国主要城市的直线距离比较平均，在整个长江经济带里，武汉是连接上游成渝城市群和下游长三角城市群的重要节点城市；在国家中部崛起战略框架下，武汉肩负着引领带动的责任与使命。武汉拥有长江黄金水道资源，并且还是中国铁路网的核心枢纽之一，这样一种水上加陆上再加空中的立体交通枢纽地位使得其成为天然物资集散地以及人员往来频繁之地，这种中心性就是它发展的最大“地利”。

  武汉经济发展体量大，结构均衡，据公开的经济多个方面数据显示，武汉地区生产总值在中部城市中处于前列，光电子信息产业是其最具竞争力的产业，在武汉中国光谷集聚了众多高新技术企业。汽车制造业是传统的支柱产业，东风汽车等大规模的公司的总部或生产基地都在此地。生物医药和医疗器械产业发展迅速，现代服务业中的金融、物流业也很重要，它有东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区等好几个国家级产业园区，创新资源集中度很高，并且正在创建国家科学技术创新中心。

  武汉交通枢纽地位在全国排名靠前。武汉属于中国四大铁路枢纽之一，京广高铁和沪汉蓉高铁在这里十字相交，武汉站和汉口站是主要的高铁站点，公路方面，有京港澳高速公路、沪渝高速公路等众多国家干线穿城而过，在航空领域，武汉天河国际机场是华中地区重要的航空门户，年旅客吞吐量特别大，水运方面，武汉港为长江上、游最大的港口，万吨轮船可以直接航行至此，市内交通里，地铁运营线路长度排在全国前列，过江桥梁及隧道数量很多，很好地联系了三镇。

  武汉的高教力量很是庞大，在校大学生数在全国城市里排名靠前，武大这所历史悠远长久风景美丽的重点综合性大学很有名气，它的法学和测绘学科都很出名，华中科大因为擅长工科和医科而被人熟知，机械工程光学工程这些科目非常强项。武汉地大的资源环境特色鲜明，理工科方面的长处也很突出。交大的材科学以及交通运输方面都有优势。师范院校里有华师，除此以外还有很多重点学校，南开财政法、中农等。这些都是人才智力聚集之处，也是源源不断的创新动力源。

  武汉的旅游景点有着大江大湖气魄，还有着悠久历史背景和文化的沉淀。黄鹤楼作为武汉地标性建筑，号称天下江山第一楼。东湖生态旅游风景区占地辽阔，更是城市重要的绿地休闲地。武汉长江大桥被誉为万里长江第一桥，而且这座桥梁是一座伟大的工程建筑。辛亥革命武昌起义纪念馆见证推翻帝制的伟大事迹，汉口江滩体现滨江城市的风光景象，归元寺是一座很有名望的佛教寺院，在户部巷可以品尝到武汉非常有名的热干面等地道美食小吃，在这里游玩之后会感受到这座城市独有的魅力。

  从上面客观事实的梳理当中，我们大家可以很清晰的看出长沙和武汉各自的特点优势。在工程机械、文化创意等这些领域有自己特别的地方，很有发展势头的是长沙，而武汉由于其地理位置天然具备的优势再加上总实力雄厚的原因，在经济体量上以及作为交通枢纽的地位方面都有很突出的表现，并且在高等教育等方面也有很大的长处，这两座城市都是中部地区崛起的关键支点，但它们分别走着不同路线向前迈进，至于说两城间存在什么样的差距呢，每个人的看法也许会不一样，不知道各位觉得哪个地方发展前途更好一些，或者认为这两位还有哪些地方可以让我们注意关注？欢迎评论区留下你们的想法~