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时间: 2025-05-12 23:30:01 | 作者: 按护栏类别分类
终究，交警确定当事人梅某驾驭机动车在划有中心双实线的路途上，越实线超车是变成事端的终究的原因，承当此次事端悉数职责。
▲2025年2月5日，赣县区沙地镇螺田村路段，李某驾驭小型轿车行进至该路段时越黄实线超车，结果与对向一辆皮卡车产生强烈磕碰，形成车内人员受轻伤。
▲2024年1月28日，赣县区沙地镇顶峰村古迳坳路段，饶某驾驭赣轻型厢式卡车在途经弯道时强行超车，结果与对向一辆大卡车产生磕碰。
▲2023年5月2日，赣县区王母渡桃江村路段，谭某驾驭小型轿车跨过弯道实线超车，与对向车道正常行进的小车产生磕碰，事端形成两车6人受轻微伤。
白色虚线的作用是分隔同向行进的车道，能够直接进行越线变道等操作；而白色实线则不答应越线行进，常常作为白色虚线的延长线在穿插路口前呈现，或是分隔路旁边的泊车区域。
黄色实线用来区别不同方向的车道，一般画在马路正中心，有双黄线、单黄线两种。而不管单黄线仍是双黄线，均制止车辆跨过，压线行进、超车或许掉头号。
黄色虚线是为了区别不同方向的车道，一般设置在较为狭隘的路面上。黄色虚线时，车辆能够越线借道超车或掉头，可是必需要确保安全。
当路途中心为白色虚实线时，车辆可从虚线一侧的车道变道进入实线一侧的车道，但不能从实线一侧的车道进入虚线一侧的车道。
当路途中心为黄色虚实线时，虚线一侧在对面车道无车或确保安全的前提下能够掉头或转弯；而画实线一侧的车辆，则不答应压线或跨过。
4.切忌“右侧超车”，右侧超车的视界盲区比左边多，且应急车道比快车道和行车道的宽度大多数都少了1米，强行从应急车道上超车，极易引发交通事端
前车正在左转弯、掉头、超车时，往往占有了路途的大部分空间，甚至有或许横在路途中心，挡住后车的超车去路，不具备超车条件。
在机动车混行的路途上超车，一般要跳过中心线，借对向车道进行超车。假如这时对向车道正有车辆驶来，十分有或许在超车时与来车迎头相撞。
履行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车等，作为特种车辆，在路途交互与通行中享有特别通行权力，其他车辆禁绝超车。
行为铁路道口、穿插路口、窄桥、弯道、陡坡、地道、人行横道等路段时，不得超车。在交通拥堵的城市路途，假如车流量很大，超车简单引发交通堵塞，导致事端的产生，因此在这种路段也不能超车。
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